Home

Предыдущая запись | Следующая запись

Москва: 4 км дороги за $2,85 млрд

  • 28 Май, 2008 at 1:37 AM
sun
Столичные чиновники готовы установить мировой рекорд. Начальная цена контракта на ПРОЕКТ - 67 млрд рублей. Это $2,85 млрд. 30 мая будет типа конкурс на уменьшение этой цены, но контор, которые могут реально сделать этот ПРОЕКТ, в Москве штуки две, а остальные и не полезут, зная нравы московского правительства. 

Теперь о ПРОЕКТЕ. Участок в 4 [я не ошибся, не 40 и не 104] километра четвертого транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. $2,85 млрд. $701 млн за километр дороги. Для сравнения: весь Петербург на строительство и ремонт дорог в 2008 году тратит всего 15 млрд рублей. Тамошние чиновники - сущие дети.

Если это не воровство, то как можно определить данную ситуацию? Предлагаю поднять шум и сэкономить деньги налогоплательщиков.

Налогоплательщик ли вы в данном случае? Если ваша фирма зарегистрирована в Москве, то НДФЛ поступает именно в городской бюджет, даже если вы понаехали из Мухосранска. Остановим заразу!

p.s. проект "Западный скоростной диаметр": 83,6 млрд рублей, но за 46,6 км. 
p.s.3 - обновленная смета ЗСД - 212,7 млрд рублей.

ЗСД представляет собой городскую скоростную автомагистраль с транспортными развязками в разных уровнях, на большей части 8-ми полосную, с расчетной скоростью движения транспорта 120 км/час и максимальной интенсивностью движения до 94 тыс. автомобилей в сутки (прогнозируемая интенсивность на 2010 год), оснащенную современными автоматизированными системами управления движением и связи. Общая протяженность трассы составляет 46,6 км. Эстакадные участки составят около 55% протяженности магистрали, участки на земляном полотне – 45%. В составе ЗСД предусматривается сооружение 14 транспортных развязок в разных уровнях и уникальных мостовых сооружений с подмостовыми габаритами над корабельным фарватером 55 м и 35 м, строительство которых будет впервые осуществляться в России. Фотографии со стройки.

p.s2. по настоянию одного из участников дискуссии дополнительно сообщаю, что проект непростой (половина - эстакада, 12 км развязок, замена подземной инфраструктуры, перенос зданий и т.д.) Но, мне кажется, изначально очевидно, что это все-таки не 4 км асфальта в чистом поле, а действительно очень сложный инженерно и организационно проект. Но повод ли это платить $2,85 млрд, подчеркиваю, за 4 км чистой дороги (развязки и остальное - это инфраструктура дороги)? 
p.s4 помимо 67 млрд рублей (максимальная стоимость проекта) еще 13 млрд должно пойти на компенсации тем, кому придется съехать.

Tags:

Comments

( Оставить комментарий )
Страница 1 из 2
<<[1] [2] >>
[info]tegaychik wrote:
27 Май, 2008 21:59 (UTC)
$700 миллионов за км - это уж слишком!

но как можно их остановить?
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]oleg_anisimov wrote:
27 Май, 2008 22:01 (UTC)
по крайней мере, написать про это в своих блогах...

может быть, если явление примет массовый характер, им станет стыдно или хотя бы боязно
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Expand
(без темы) - [info]tegaychik - 27 Май, 2008 22:17 (UTC) Expand
(без темы) - [info]oleg_anisimov - 27 Май, 2008 22:19 (UTC) Expand
(без темы) - [info]tegaychik - 27 Май, 2008 22:19 (UTC) Expand
[info]krasovkin wrote:
27 Май, 2008 21:59 (UTC)
какой пиздец!!!
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]_mne_ wrote:
27 Май, 2008 22:19 (UTC)
подожди волну поднимать: может тут речь идет об очень сложном с инжереной точки зрения подземном/надземном сооружении? Хотя, скажем так, эта цена находится где-то в районе одной десятой стоимости туннеля под проливом Ла-Манш в современных ценах.
| Ответить | Ветвь дискуссии
(без темы) - (Анонимно) - 27 Май, 2008 22:26 (UTC) Expand
(без темы) - [info]oleg_anisimov - 27 Май, 2008 22:27 (UTC) Expand
(без темы) - [info]_iga - 28 Май, 2008 19:19 (UTC) Expand
[info]sanya_starr wrote:
27 Май, 2008 22:24 (UTC)
с ума можно сойти ))
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]superinvestor wrote:
27 Май, 2008 22:35 (UTC)
московские власти, конечно, воруют страшно. но в данном случае, тем не менее, советую глубоко подышать и поискать хотя бы в сети информацию о том, что в себя включает этот проект.

подсказываю: вынос подземных коммуникаций (на 4-х км, ага), снос 7500 гаражей, строительство вместо них двух 6-ти и 8-ми этажных паркингов, снос зданий и сооружений для расширения дороги, ну и такая мелочь, как строительство 1,5-км эстакады, подъездных путей и т.д.

так что, думаю, смета превышена от разумного от силы в пару раз, как оно обычно и бывает.
| Ответить | Ветвь дискуссии | Expand
[info]oleg_anisimov wrote:
27 Май, 2008 22:41 (UTC)
про проект я все прочитал. эстакады, конечно, дороже обычной дороги, но полагаю не так, как тоннели

там еще 13 млрд выделено на компенсации тем, кому придется переехать
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Expand
(без темы) - [info]superinvestor - 27 Май, 2008 22:49 (UTC) Expand
(без темы) - [info]white_waste - 28 Май, 2008 05:48 (UTC) Expand
(без темы) - [info]krasovkin - 27 Май, 2008 22:52 (UTC) Expand
(без темы) - [info]oleg_anisimov - 27 Май, 2008 22:54 (UTC) Expand
(без темы) - [info]superinvestor - 27 Май, 2008 22:54 (UTC) Expand
(без темы) - [info]oleg_anisimov - 27 Май, 2008 23:08 (UTC) Expand
(без темы) - [info]oleg_anisimov - 27 Май, 2008 22:48 (UTC) Expand
(без темы) - [info]superinvestor - 27 Май, 2008 22:53 (UTC) Expand
(без темы) - [info]oleg_anisimov - 27 Май, 2008 22:57 (UTC) Expand
(без темы) - [info]oleg_anisimov - 27 Май, 2008 22:58 (UTC) Expand
(без темы) - [info]superinvestor - 27 Май, 2008 23:21 (UTC) Expand
(без темы) - [info]dzeso - 28 Май, 2008 04:20 (UTC) Expand
(без темы) - [info]superinvestor - 28 Май, 2008 10:45 (UTC) Expand
(без темы) - [info]oleg_anisimov - 28 Май, 2008 10:49 (UTC) Expand
(без темы) - [info]superinvestor - 28 Май, 2008 11:00 (UTC) Expand
(без темы) - [info]dzeso - 28 Май, 2008 13:11 (UTC) Expand
(без темы) - [info]yahaha - 28 Май, 2008 21:21 (UTC) Expand
(без темы) - [info]oleg_anisimov - 28 Май, 2008 06:15 (UTC) Expand
(без темы) - [info]superinvestor - 28 Май, 2008 11:04 (UTC) Expand
(без темы) - [info]oleg_anisimov - 28 Май, 2008 11:12 (UTC) Expand
(без темы) - [info]oleg_anisimov - 28 Май, 2008 06:51 (UTC) Expand
(без темы) - (Анонимно) - 28 Май, 2008 12:27 (UTC) Expand
(без темы) - (Анонимно) - 28 Май, 2008 12:31 (UTC) Expand
(без темы) - [info]yareactor - 28 Май, 2008 16:05 (UTC) Expand
[info]igor_jakovlev wrote:
28 Май, 2008 05:27 (UTC)
Еще Ленин говорил питерским строителям "Учитесь! Учитесь у москвичей"
Так ни хрена и не научились. Тока мелочь по карманам ...
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]white_waste wrote:
28 Май, 2008 05:50 (UTC)
а я правильно понял - что речь о проекте, под который кепка просил денег в сочи у п-м?
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]oleg_anisimov wrote:
28 Май, 2008 06:35 (UTC)
не следил за кепкой в сочи)))
но, конечно, просил. все главы регионов всегда просят у федералов денег на крупные проекты

Валентина Матвиенко уговоривает их, например, оплатить половину инвестиций в петербургское метро
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Expand
(без темы) - [info]white_waste - 28 Май, 2008 06:45 (UTC) Expand
[info]lev_usyskin wrote:
28 Май, 2008 06:12 (UTC)
Господа, вы всё не о том дискутируете: достаточно однозначен (научно доказуем и бесспорен на уровне специалистов) факт, что 4-е кольцо в Москве не только не нужно, но даже ухудшит в городе транспортную ситуацию. Так что эти деньги не только украдут, а еще и использую во вред москвичам.
| Ответить | Ветвь дискуссии | Expand
[info]oleg_anisimov wrote:
28 Май, 2008 06:32 (UTC)
у чиновников же тоже есть экспертизы от специалистов, которые говорят, что 4-е кольцо нужно. а что вместо 4 кольца предлагают делать специалисты для решения проблемы пробок?
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Expand
(без темы) - [info]white_waste - 28 Май, 2008 06:47 (UTC) Expand
(без темы) - [info]oleg_anisimov - 28 Май, 2008 07:00 (UTC) Expand
(без темы) - [info]white_waste - 28 Май, 2008 07:07 (UTC) Expand
(без темы) - [info]oleg_anisimov - 28 Май, 2008 07:13 (UTC) Expand
(без темы) - [info]white_waste - 28 Май, 2008 07:26 (UTC) Expand
(без темы) - (Анонимно) - 29 Май, 2008 03:13 (UTC) Expand
(без темы) - [info]oleg_anisimov - 29 Май, 2008 07:10 (UTC) Expand
(без темы) - [info]moralist - 29 Май, 2008 07:12 (UTC) Expand
(без темы) - [info]lev_usyskin - 28 Май, 2008 07:04 (UTC) Expand
(без темы) - [info]white_waste - 28 Май, 2008 07:05 (UTC) Expand
(без темы) - [info]white_waste - 28 Май, 2008 07:32 (UTC) Expand
(без темы) - [info]lev_usyskin - 28 Май, 2008 06:59 (UTC) Expand
(без темы) - [info]morozzzzova - 28 Май, 2008 06:39 (UTC) Expand
[info]justwriter wrote:
28 Май, 2008 06:34 (UTC)
а кто услышит нас маленьких, никому неизвестных людей? я конечно счас размещу кросспорсты, но но но..
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]michael_077 wrote:
28 Май, 2008 06:47 (UTC)
Многие видели на трассах, так называемые "съезды с дороги". В поле, лесу и пр. Наличие их порой совсем абсурдно. Разве, что остановиться и "сходить по-малому". А цена их - несколько миллионов рублей! http://michael-077.livejournal.com/48928.html
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]evgen2 wrote:
28 Май, 2008 07:21 (UTC)
нормальная цена. 24 кг золота на погонный метр. Или слой 0.05 мм (50 микрон). если раскатать по дороге. Сусальное золото согласно Википедии имеет толщину доли микрона.
| Ответить | Ветвь дискуссии | Expand
[info]oleg_anisimov wrote:
28 Май, 2008 07:27 (UTC)
Если 24 кг на погонный метр расскатать, то получится посерьезнее, чем сусальное)))

навскидку, не считал по ширине дороги
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Expand
(без темы) - [info]white_waste - 28 Май, 2008 07:33 (UTC) Expand
(без темы) - [info]evgen2 - 28 Май, 2008 10:47 (UTC) Expand
(без темы) - [info]oleg_anisimov - 28 Май, 2008 10:52 (UTC) Expand
[info]mda wrote:
28 Май, 2008 07:32 (UTC)
однако. перепостил. а через журнал вы никак эту тему разогнать не можете?
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]oleg_anisimov wrote:
28 Май, 2008 07:40 (UTC)
через журнал - конечно, но следующий номер выйдет 2 июня только, уже после конкурса. А раньше от нашего внимания это дело ускользнуло
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии
(без темы) - [info]toptopbot30 - 28 Май, 2008 07:40 (UTC) Expand
[info]lord_xenon wrote:
28 Май, 2008 07:52 (UTC)
4 сраных километра дороги????
да блин, взлетная полоса стоить меньше будет!!!
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]oleg_anisimov wrote:
28 Май, 2008 08:00 (UTC)
у меня как раз в предыдущем посте про взлетную полосу...)))
2 млрд рублей в Питере хотят потратить, тоже не очень понимаю, за что такие деньги
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии
[info]shurgan wrote:
28 Май, 2008 07:57 (UTC)
надо бы сметы посмотреть, а так ничего не понятно
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]oleg_anisimov wrote:
28 Май, 2008 08:04 (UTC)
сметы же - не публичная информация
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Expand
(без темы) - (Анонимно) - 12 Сент, 2008 18:06 (UTC) Expand
[info]ala_praetoria wrote:
28 Май, 2008 09:16 (UTC)
Буквально вчера читал "Эксперт", номер за прошлую неделю. Там было озвучено, что километр дороги уровня Киевского шоссе обходится в строительстве (в наших условиях и при наших технологиях) в 1 млрд. рублей. Так что цена примерно совпадает с реальной и если и завышена, то немного.
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]oleg_anisimov wrote:
28 Май, 2008 09:36 (UTC)
даже если 1 млрд, то есть $42,5 млн - что тоже очень много по сравнению с тем, что в других регионах, то на 67 млрд можно построить 67 километров...
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии | Expand
(без темы) - [info]ala_praetoria - 28 Май, 2008 13:56 (UTC) Expand
(без темы) - [info]oleg_anisimov - 28 Май, 2008 14:03 (UTC) Expand
[info]micromarketing wrote:
28 Май, 2008 10:22 (UTC)
Так вот ты какой, план Путина. Так вот ты какая, декларируемая виртуальная борьба с коррупцией.

:)
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]bravi_pravdorub wrote:
28 Май, 2008 10:49 (UTC)
Ничего не остановишь, но показать юрь михалыча каца лицо очень полезно.
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]oleg_anisimov wrote:
28 Май, 2008 10:50 (UTC)
механизм, похоже, давно работает без него
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии
[info]markii wrote:
28 Май, 2008 11:47 (UTC)
ЗСД - 212 млрд рублей - $9 млдр
По ЗСД все еще круче. Метр дороги стоит ~ $200000 :)

Правительство РФ утвердило окончательную сметную стоимость Западного скоростного диаметра (ЗСД). Итоговая цифра оказалась выще самых смелых прогнозов - трасса будет стоить 212 млрд 724,9 млн рублей (ранее называлась сумма 120,1 млрд рублей)

http://www.gorodovoy.spb.ru/rus/news/civil/p729665.shtml
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]oleg_anisimov wrote:
28 Май, 2008 12:17 (UTC)
да, спасибо. действительно новая смета.
$200 тыс. за метр окончательной трассы без развязок и т.п., но в Москве-то по указанному 4-метровому участку $700 тыс. за метр...
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии
[info]alex_lebedev wrote:
28 Май, 2008 12:17 (UTC)
Уж сколько раз твердили миру, а Васька слушает да ест. Теперь понятно, на что Юрию Михайловичу триллион из федерального бюджета.

Обо всем этом я говорил десятки раз. Увы.
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]oleg_anisimov wrote:
28 Май, 2008 12:19 (UTC)
А что мы можем сделать, если даже вы - такой влиятельный человек - в этом вопросе мало чего добились?
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии
[info]bezdec wrote:
28 Май, 2008 12:56 (UTC)
Простите, я правильно понял, что USD 700 mln. это за ПРОЕКТ километра, а не за СТРОИТЕЛЬСТВО?
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]oleg_anisimov wrote:
28 Май, 2008 13:00 (UTC)
за строительство, включая все доп. работы
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии
[info]oles_karabach wrote:
28 Май, 2008 13:11 (UTC)
О каких дорогах можно говорить
Я почти ежедневно слышу об усыхание очередной скважины когда в начале 2000 годов переводили скважины на "Форсированный отбор жидкости" то дебет повысился за счет годового увеличения истощения с 3-6% до 14-16% Россия повысила ежедневную добычу с 7 миллионов до 10 миллионов, теперь уменьшение добычи по любому составит 5-7% в год а теперь представте у кого отнимут эти 5% и поймете что первыми в списке на секвестр это частники и ни какой переход на газ не спасет цена уже поднялась на 30% а в конце года еще на 30%
http://www.utro.ru/news/2008/04/21/732424.shtml
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]bror_konvarion wrote:
28 Май, 2008 14:26 (UTC)
А по какой технологии сама дорога строиться будет?
| Ответить | Ветвь дискуссии
(Анонимно) wrote:
28 Май, 2008 15:57 (UTC)
хахаха...остановите таких как же.. на такие откаты можно купить и прессу и милицию оптом.. это и к вам относится - или вы не продадитесь?;) ну если вы не продаётесь то милиция продастся и у вас найдут все что нужно от атомной бомбы до тонны героина это ежели сильно шуметь будете а дешевле просто умолчать.. фильтруем топ яндыкса и уже мало кто про это слышал.. ну и редакторам бумажных изданий звоночек и проблема решена...
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]oleg_anisimov wrote:
28 Май, 2008 16:20 (UTC)
с утра веше в топе - еще никто не отфильтровал)))
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии
[info]volga_oka wrote:
28 Май, 2008 17:00 (UTC)
Хочу строить дороги в Москве!!!
| Ответить | Ветвь дискуссии
[info]kuroi_kaze_85 wrote:
29 Май, 2008 08:54 (UTC)
Оранжевую жилетку вам выдадут, приезжайте.
| Ответить | Уровень выше | Ветвь дискуссии
Страница 1 из 2
<<[1] [2] >>
( Оставить комментарий )

Tags

View my Tags page

Все мои материалы из журнала "Финанс."



Поиск по блогу
Яндекс






Latest Month

Июль 2009
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

View All Archives

Разработано LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner

Profile

sun
[info]oleg_anisimov
Олег Анисимов
Главный редактор журнала "Финанс."

Links

Page Summary